8月26日，美国军工巨头雷神公司对外宣布，已经圆满完成伯克级驱逐舰“2.0项目”的首次雷达和实弹测试。这则消息一出，立刻让不少军迷感到疑惑：伯克-2型驱逐舰不是早在十多年前就已经正式服役了吗？为何如今才进行雷达与实弹方面的首次测试？
其实，这里的“伯克级驱逐舰2.0项目”并不是指新舰服役后的常规测试，而是一次彻底的现代化升级工程。美方的计划是为现役的伯克-2A型驱逐舰进行深度改造，其中最重要的内容就是换装AN/SPY-6（V）4型有源相控阵雷达，并引入SEWIP BLOCK 3型电子战系统，同时将作战核心——宙斯盾系统升级到基线10版本。升级完成后，这些驱逐舰将全面进入有源相控阵雷达与主动雷达制导导弹相结合的新时代。
展开剩余76%该计划在2020年正式启动，美国海军预计在未来20年（至2040年之前），逐步完成对20艘伯克-2A型驱逐舰的延寿和升级。雷神公司此次完成的首舰测试，就是对首艘完成升级的驱逐舰进行技术验证，并通过实时数据来为后续舰艇的升级提供经验和依据。美国海军对这项工程极为谨慎，因为伯克级驱逐舰在未来30年仍是其最重要的主力平台。一旦改造过程中出现纰漏，便可能对美国海军战斗力造成严重打击。
为降低风险，美国决定采取分阶段实施的方式。第一步是先为各舰安装SEWIP BLOCK 3电子战系统，确认其对舰艇适航性和基本性能影响不大后，再逐步替换雷达和升级宙斯盾系统。根据计划，美国总共要投入约180至200亿美元，每艘驱逐舰的升级费用高达8至10亿美元。以当前中美汇率换算，这笔费用几乎与中国海军新建一艘055型万吨大驱的成本持平。换句话说，美国正在尝试用建造一艘全新大型驱逐舰的资金，仅仅去改造一艘老旧的军舰。这种做法让人不禁质疑，美国的战略考量究竟是精明还是荒唐。
更让人诟病的是升级工期之长。单就改造坞期而言，每艘舰艇至少需要24个月，尚不包括进坞前的准备与出坞后的重新海试。这意味着，每完成一艘升级，美国就要耗费两年的宝贵时间。而在同样的两年里，中国的船厂完全有能力再建成一艘全新的055大型驱逐舰。如此巨大的投入与耗时，换来的伯克2.0究竟能否与055大驱相提并论呢？答案显然是否定的。
虽然升级后的伯克-2A也将配备与伯克-3型驱逐舰同款的AN/SPY-6（V）雷达，但由于舰体限制，其雷达孔径和功率都远小于后者。AN/SPY-6雷达采用通用模块化设计，多个T/R组件组成RMA单元，可根据舰体容纳空间选择数量。目前伯克-3型装备的是37个RMA单元，而未来的新一代DDGX驱逐舰将安装多达57个RMA单元。然而，伯克2.0升级版的雷达仅有24个RMA单元，探测能力自然大打折扣，不仅逊于伯克-3，更无法与DDGX相比较。
从结果来看，升级后的伯克-2A驱逐舰战力，大体相当于中国海军的052D型驱逐舰。它们同样具备相控阵雷达和使用主动雷达制导防空导弹（如标准-6）的能力。然而，伯克2.0在进攻火力上明显不足，既无法携带高超音速导弹，其整体攻击能力甚至不如中国已服役30余艘的052D型驱逐舰。
换句话说，美国花费巨额资金和时间，仅仅是将20艘伯克-2A驱逐舰升级到接近中国052D的水准，而并非055型的层次。然而，美国也别无选择，不升级只能眼睁睁看着这些舰艇逐渐老化，战力落后。对美国海军而言，这一项目几乎是“背水一战”。若能成功，还能在一定程度上维持制海优势；若失败，则极可能加速被中国海军超越的进程。
更令人担忧的是，美国军工项目一贯存在“预算膨胀”的传统。原本预估的8至10亿美元，很可能在执行中不断上涨，最终超出合理范围。一旦经费过高，美国国会或海军内部可能会犹豫甚至叫停部分升级。若真如此，帝国海军的辉煌恐怕难以为继。甚至在未来十年内，世界也许会见证一个全新格局：中国海军全面超越美国海军的那一天或许比人们想象得更早到来。
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